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KIT CONVERSION FREIN...
MP-CBX-KITFREIN310mm
En stock1 400,00 €KIT FREINAGE 1000 CBX Z
MONTAGE SANS MODIFICATION DES ELEMENTS ORIGINE
Les disques avec déport pour conserver l'entrainement de compteur.
COMPOSITION DU KIT
DISQUES 310mm flottant PISTE INOX BOL ANODISATION NOIR
PINCE BREMBO 4 PISTONS
SUPPORT DE PINCE
DURITE DE FREIN BASSE
OPTION : MAITRE CYLINDRE BREMBO / DURITE DE MAITRE CYLINDRE
Renseignements:
ME CONTACTER
02 40 25 08 19 Georges
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Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
Fabrication en règie
SERVJAMES
En stock120,00 €Fabrication en régie :
fournitures extérieures + M.O + port
Photos non contractuelles
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CAGIVA NAVIGATOR...
YES88655058
En stock4,97 €Joint de carter embrayage
Les joints de carter embrayage que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.
Fabrication : JAPON
CAGIVA NAVIGATOR 1000 / TOURING
Années : 00-02
Vendu à l'unité
Image NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA MTX 80 R/RII...
25.88651004
En stock4,88 €Joint de carter embrayage
Les joints de carter embrayage que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.
Fabrication : JAPON
HONDA MTX 80 R/RII (HD08/09)
Années : Après 83
Vendu à l'unité
Image NON CONTRACTUELLE
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SERVICE ANODISATION...
YESSERAN01
En stock16,00 €SERVICE ANODISATION
PRIX DU LOT
IMAGE NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA VT 125 Shadow...
-60-88651001
En stock5,42 €Joint de carter embrayage
Les joints de carter embrayage que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.
Fabrication : JAPON
HONDA VT 125 Shadow (JC29)
Années : Après 99
Vendu à l'unité
Image NON CONTRACTUELLE
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Speedometer Gearbox...
YES0026564
En stock57,20 €Entrainement de compteur sur roue arriere.
Rapport: 15:12
Convient à la BSA A75 Rocket 3 (1967-70)
Triumph T120/TR6R (1966-70), T150 (1968-70).
Ce pièce est une toute nouvelle production et a été soigneusement renforcèe pour dépasser légèrement les spécifications OEM pour une longévité accrue.
Pour les modèles équipés de compteur de type magnétique après 1966.
Taille du trou central : 3/4".
Ratio 15:12
N° de Smith : BG5330/168OEM: 19-9217 /60-0637
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !