Restom®KIT POLY pour réservoir FIBRE de 70 à 110 litres
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Restom®KIT POLY pour réservoir FIBRE de 70 à 110 litres

23.10.KITPOLY70/110

Spécial Polyester: réservoirs en fibre + résine

Stoppe l'apparition de "cloques" de peinture dues à la migration d'essence à travers la cloison devenue poreuse

RESERVOIR de 70 à 110 litres

Composition du kit

  • 1L SDT 4060  2 bidons

1L EIR 2000

Adapté Diesel/SP95/SP98/Avgas/Biocarburants E85 et SP95-E10

                                         

EN STOCK

106,50 €
TTC
Quantité

 

Livraison France 72h

 

Paiement sécurisé

 

+50 ans d’expertise dans la pièce moto





Spécial Polyester: réservoirs en fibre + résine


Stoppe l'apparition de "cloques" de peinture dues à la migration d'essence à travers la cloison devenue poreuse



Ce type de réservoirs est caractéristique des motos espagnoles , italiennes, parfois japonaises (coques Martin, Roca...)des années avant 1980
Se rencontre aussi dans les réservoirs artisanaux pour véhicules spéciaux( buggies, tout-terrain, rallye, aviation légère...)



Restom® Kit Poly est composé de :
- 2 Dégraissants Restom SDT 4060 (aucun risque pour le polyester car sans solvant)
-Résine/Durcisseur Restom EIR 2000


Convient également pour réservoirs Carbone, Vinylester, ABS, Polyamide et Epoxy. 



Adapté Diesel-SP95-SP98-Avgas/Biocarburants E85 et SP95-E10 






Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter suivant le MODE D'EMPLOI très détaillé joint dans le coffret (cliquer sur le lien pour le visualiser),
leur répartition étant réalisée par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures.
Le traitement est simple à réaliser et ne nécessite pas d’outillage.



ASTUCE :lorsque la capacité du réservoir est "limite" par rapport aux kits proposés, prendre le kit de taille  supérieure , la structure du polyester ayant tendance à "consommer" une plus grande quantité de résine


Si un traitement, autre que la résine Restom, est déjà présent dans le réservoir (par exemple revêtement d'origine, ou autre résine ou peinture qui se décolle, etc...), procéder au décapage de celui-ci à l'aide de Restom DKPANT 4031. Nous consulter pour la procédure à suivre.



Si un traitement Restom est déjà présent, mais qu'une réparation est nécessaire, nous consulter.




N'EST PAS ADAPTE AUX RESERVOIRS SOUPLES EN POLYPROPYLENE
(Motos tout-terrain après 1980, réservoirs automobiles récents)

Réservoirs avec cloisons : prendre un kit de taille supérieure surtout si l'on est proche de la capacité maximale que peut traiter le kit

Réservoirs aviation légère: nous consulter avant achat , certains réservoirs ayant déjà un traitement à base de produit mou qu'il faudra éliminer avant traitement

ATTENTION : Réservoirs polyester neufs :ne pas utiliser seulement la résine seule (EIR 2000) mais un Kit Poly AVEC dégraissant






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23.10.KITPOLY70/110