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  • Prix: 207,00 € - 265,00 €
  • Z 900/ Z1/ Z1A/ Z1B/...

    81500010

    En stock
    260,00 €

    OEM:  16065-028 / 029  kit de 4 

    900/ Z1/ Z1A/ Z1B/ Z 900 A4

    Origine: PIÈCES KAWASAKI CONSTRUCTEUR

    Non disponible en re-fabrication

    KAWASAKI Logo | Motorcycle logo, Motorbike logo, Logos



  • Z 750 LTD (2 Zyl.)...

    24.68200408

    En stock
    228,78 €

    Z 750 LTD (2 Zyl.) 80-84   CHAINE PRIMAIRE

    Année : 80-84

    OEM : 13122-008

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information

    Origine : JAPON

    PHOTO NON CONTRACTUELLE

  • Z 1300 Année 79-83...

    24.68200407

    En stock
    219,60 €

    Z 1300 79-83   CHAINE PRIMAIRE

    Année : 79-83

    OEM : 92057-1017 (sekundär)

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information

    Origine : JAPON

    PHOTO NON CONTRACTUELLE

  • Z 1300 Année 79-83...

    24.68200406

    En stock
    214,20 €

    Z 1300 79-83   CHAINE PRIMAIRE

    Année : 79-83

    OEM : 92057-1016 (primär)

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information

    Origine : JAPON

    PHOTO NON CONTRACTUELLE

  • XS 850 Année 80-82...

    24.68200205

    En stock
    246,24 €

    XS 850 80-82   CHAINE PRIMAIRE

    Année : 80-82

    OEM : 3J2-16139-00

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information

    Origine : JAPON

    PHOTO NON CONTRACTUELLE

  • TENSIONER,CAM CHAIN...

    14510-422-JAP

    En stock
    220,00 €

    CBX 1000 SC01/SC06 TENDEUR CHAINE DE DISTRIBUTION A

    REPERE SUR LA PLANCHE : 5

    OEM : 14510-422-010

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information

    Caractéristiques :
    Les tendeurs Honda CBX 1000 A ont été remis à neuf et reconstruits.

    Réalisation par notre partenaire EN DIRECT MADE IN JAPON 

    En échange standard, vous devez nous  envoyer votre vieux tendeur craquelé.

    As a standard exchange, you must send us your old cracked tensioner.

  • SUZUKI TL 1000 S/R...

    YES88300764

    En stock
    207,00 €

    SUZUKI POCHETTE COMPLETE DE JOINTS MOTEUR

    TL 1000 S/R 

    Années : Après 97

    Image NON CONTRACTUELLE

  • SILENCIEUX TROMPET...

    MAR-S38017-PAIRE

    En stock
    228,00 €

    DESCRIPTION PRIX LA PAIRE
    - Les SILENCIEUX TROMPET TULIP  , silencieux universels de style classique étaient très populaires dans les années soixante et soixante-dix. la version actuelle est chromé pour un look amélioré .

     Livré complet avec douilles de réduction pour une utilisation sur diamètre de tube 44mm  38mm   42mm  35mm  Un collier de silencieux et le support universel qui se boulonne au tunnel de montage est également inclus.

    Dimensions 00 cm  de long et  9,5 cm  de diamètre final. Peut être utilisé à gauche ou à droite.

  • Scitsu Classic...

    SCITSU ROUGE 5364

    En stock
    244,00 €

    Le compte-tours Scitsu est à ce jour le Plus employé sur les motos de circuit depuis de nombreuses années.

    GRADUATION : 8000  Tours/minutes

    APLICATIONS : voir  description

  • Scitsu Classic...

    SCITSU WHITE 5358

    En stock
    250,00 €

    Le compte-tours Scitsu est à ce jour le Plus employé sur les motos de circuit depuis de nombreuses années.

    MONTAGE SUR MOTEUR : Monocylindre 4 temps 1 bobines simple déclenchée par 1 capteurs sur vilebrequin.

    1 étincelle  par 2  tours de vilebrequin

    GRADUATION : 8000 Tours/minutes

  • Scitsu Classic...

    SCITSU BLUE 5361

    Bientôt disponible
    250,00 €

    Le compte-tours Scitsu est à ce jour le Plus employé sur les motos de circuit depuis de nombreuses années.

    MONTAGE SUR MOTEUR : 4 cylindres  4 temps 2 bobines double déclenchées par 2 capteurs sur vilebrequin.

    2 étincelles par tour de vilebrequin

    GRADUATION : 14000 Tours/minutes

    YAMAHA TZ 250/350   RD 250/350

    HONDA K3&K4 avec allumage Motoplat / PLV

  • Scitsu Classic...

    SCITSU BLUE 14000

    En stock
    255,00 €

    Le compte-tours Scitsu est à ce jour le Plus employé sur les motos de circuit depuis de nombreuses années.

    MONTAGE SUR MOTEUR : 4 cylindres  4 temps 2 bobines double déclenchées par 2 capteurs sur vilebrequin.

    2 étincelles par tour de vilebrequin

    GRADUATION : 14000 Tours/minutes