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KIT CONVERSION FREIN...
MP-CBX-KITFREIN310mm
En stock1 400,00 €KIT FREINAGE 1000 CBX Z
MONTAGE SANS MODIFICATION DES ELEMENTS ORIGINE
Les disques avec déport pour conserver l'entrainement de compteur.
COMPOSITION DU KIT
DISQUES 310mm flottant PISTE INOX BOL ANODISATION NOIR
PINCE BREMBO 4 PISTONS
SUPPORT DE PINCE
DURITE DE FREIN BASSE
OPTION : MAITRE CYLINDRE BREMBO / DURITE DE MAITRE CYLINDRE
Renseignements:
ME CONTACTER
02 40 25 08 19 Georges
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CBR 125 R HONDA...
P22-81625102
En stock36,72 €MOTO: HONDA
Modèle: CBR 125R
Type: JC34/JC39
Année: --
Description du kit: CPK-102
Inclus:
pistons Dimensions: 27,5x 32,0 x 35
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N3,N3C...
YES0010301
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA A65SS,B25,C15S,C25, Triumph T120 (1968-), T150 Trident
Référence originale Champion : N3
OEM : N3,N3C -
XL 125 V Varadero...
81625102
En stock35,72 €MOTO: HONDA
Modèle: XL 125 V Varadero
Type: JC32
Année: 01-08
Description du kit: CPK-102
Inclus:
pistons Dimensions: 27,5x 32,0 x 35
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N4,N4C...
YES0010302
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA A7,A10,A50,A65,B40,B44,D10,D14, Norton 650 Dominator and all models after 1964, Triumph TR6/T120 pre 1968, TR5,6T,TR25.
Référence originale Champion : N4
OEM : N3,N3C -
NS 400 R 85-86...
81625110
En stock28,12 €MOTO: HONDA
Modèle: NS 400 R
Type: NC19
Année: 85-86
Description du kit: CPK-110
Inclus:
pistons Dimensions: 22.7 X 26.95 X 35.1
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N5,N5C...
24.6.100.0010303
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA C15, Triumph T140.
Référence originale Champion : N5
OEM : N5,N5C -
VFR 400 III 91...
81625104
En stock26,89 €MOTO: HONDA
Modèle: VFR 400 III
Type: NC30
Année: 91
Description du kit: CPK-104
Inclus:
pistons Dimensions: 20.9 X 25.3 X 31
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !
