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CBX 400 F1/F2 82-82...
24.68200107
En stock178,20 €-
CBX 400 F1/F2 82-82 CHAINE PRIMAIRE
Année : 82-86
OEM : 13610-MA6-000
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
APRILIA Amico 50...
YES8611810
En stock5,32 €POCHETTE COMPLETE DE JOINTS MOTEUR
APRILIA Amico 50
Années : Tous les modèles
Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes.
Image NON CONTRACTUELLE
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CBX 400 F1/F2 Année...
24.68200107
En stock178,20 €CBX 400 F1/F2 82-86 CHAINE PRIMAIRE
Année : 82-86
OEM : 13610-MA6-000
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
APRILIA Amico 50...
YES8611810
En stock5,32 €POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR
APRILIA Amico 50
Années : tous modeles
Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes.
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CB 500 Four Année...
24.68200403
En stock106,30 €CB 500 Four 70-76 CHAINE PRIMAIRE
Année : 70-76
OEM : 23131-323/426-003
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
APRILIA Classic 50...
YES8611814
En stock5,32 €POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR
APRILIA Classic 50
Années : Après 91
Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes.
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GEORGES NGK BPR-10...
YES50015890
En stock13,64 €Bougies NGK Platinium"VX"
BPR-10 EVX
Vendu à l'unité
La bougie NGK Platinium"VX" est une bougie NGK moto développée pour répondre aux contraintes qu'imposent la circulation en ville, les arrêts fréquents et les redémarrages.
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CB 550 K3 Année...
24.68200403
En stock106,30 €CB 550 K3 76-78 CHAINE PRIMAIRE
Année : 76-78
OEM : 23131-323/426-003
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !