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RD 350 LC YPVS 83-84...
81625205
En stock45,22 €MOTO: YAMAHA
Modèle: RD 350 LC YPVS
Type: 31K
Année: 88-89
Description du kit: CPK-205
Inclus:
pistons Dimensions: 32,2X38,1X21,15
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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CUVETTE DE VIS CHC -...
MAR-CUVETTEM6ALU-NAT
En stock10,00 €Matière: ALU FORTAL
Diametre exterieur: 20mm
Couleur: ALU NATUREL
Pour vis BTR DIN 6912 M6
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- Nouveau Aperçu rapide
KIT CONVERSION ROUES...
MP-KIT ROUE RAYON-02
En stock1 433,00 €TRANSFORMATION DES ROUES CBX1000 et 900 Bol D'or EN ROUES A RAYONS.
Description du modèle NOIR suivant image
INCLUS dans le PRIX :
Jante Avant EXCEL 3.50X18 Jante Arrière EXCEL 4.25X18
Anodisation EXCEL jantes NOIR
Rayon Avant et Arrière ALPINA Inox
Kit flasque de Rayons
Non inclus :
Moyeux, peinture, remplacement des roulements et pose des inserts
OPTIONS TUBULESS voir référence : BART001-MART
GARDE BOUE 18 POUCES voir référence : GB18-422-MAR
Customers outside of the Europe Union must not pay the FRANCE vat. Please divide the price with 1,20 then you
Pour toutes informations complémentaires, merci de me contacter.
02 40 25 08 19 Georges
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Z 550 GP 81-83...
81625401
En stock46,55 €MOTO: KAWASAKI
Modèle: Z 550GP
Type: KZ550D/H
Année: 81-83
Description du kit: CPK-401
Inclus:
pistons Dimensions: x 42,85 x36,2
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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CBX 1000 80 -SC03-...
80-7689120
En stock37,05 €MOTO : HONDA CBX 1000
ANNEE: 80
TYPE : SC03
MARQUE: TOURMAX
REFERENCE OEM: 35850-MB0-000
REFERENCE OEM UNIQUEMENT POUR INFORMATION
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Z 750 B Twin 77...
81625404
En stock54,15 €MOTO: KAWASAKI
Modèle: Z 750 B Twin
Type: KZ750B
Année: 77
Description du kit: CPK-404
Inclus:
pistons Dimensions: 28.0 X 42.8 X 39.85
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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4/1 MOTO MARTIN 4...
MARTIN4/1
En stock0,00 €MOTO MARTIN 4 CYLINDRES et ORIGINE
sur mesures pour cadre ORIGINE
ENTIREMENT DEMONTABLE
MATIERE: inox
INCLUS:
4 PIPES DE CULASSES INOX usinage CNC
4 BRIDES INOX
4 JOINTS CUIVRE
8 RESSORTS
FINITION: POLI MIROIR ou BROSSE
Me contacter pour prix et disponibilité suivant montage et finition
Georges 02 40 25 08 19
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- Nouveau Aperçu rapide
OPTION TUBELESS sur...
BART001-MART
Bientôt disponible199,50 €TRANSFORMATION DES ROUES CBX1000 et 900 Bol D'or EN ROUES A RAYONS.
Bartubeless transforme vos jantes de moto à rayons classiques en jantes à rayon Tubeless (sans chambre à air).
Pour toutes informations complémentaires, merci de me contacter.
02 40 25 08 19 Georges
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Z 750 B Twin 78...
81625404
En stock54,15 €MOTO: KAWASAKI
Modèle: Z 750 B Twin
Type: KZ750B
Année: 78
Description du kit: CPK-404
Inclus:
pistons Dimensions: 28.0 X 42.8 X 39.85
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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- Nouveau Aperçu rapide
Garde Boue Avant 18...
GB18-422-MAR
En stock80,00 €Montage sur Fourche Origine pour Conversion en 18 pouces.
Look Origine - Matière Polyester, gel coat Blanc
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Z 750 E/L 80-82...
81625401
En stock46,55 €MOTO: KAWASAKI
Modèle: Z 750 E/L
Type: KZ750E
Année: 80-82
Description du kit: CPK-401
Inclus:
pistons Dimensions: x 42,85 x36,2
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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RECHROMAGE TUBE DE...
REPTUBFOURHE
En stock390,00 €Tarif pour 2 tubes
Tubes de fourche usés, rayés ou attaqués par la rouille ?
Usure naturelle, rayures de frottement engendrées par le sable ou la poussière, éclats causés par des cailloux, piqûres dues à la corrosion... les causes de détérioration des tubes de fourche de moto sont nombreuses. Plutôt que de vous tourner vers des pièces d'origine onéreuses ou d'occasion, nous vous proposons de rénover vos tubes de fourche par rectification et rechromage, afin de leur rendre leur état de surface d'origine et de leur offrir une meilleure résistance à l'usure et à la corrosion.