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  • Catégories: BOUGIE CHAMPION et CAPUCHON de BOUGIE
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  • Catégories: POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR
  • HONDA CX 500/ CX 500...

    YES88195020

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    27,21 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA CX 500/ CX 500 C 

    Années : 78-84 

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

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  • SILENCIEUX IMOLA...

    MAR-S38008-PAIRE

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    180,00 €

    DESCRIPTION PRIX LA PAIRE
    - Les SILENCIEIX IMOLA , silencieux universels de style classique étaient très populaires dans les années soixante et soixante-dix . la version actuelle est chromé pour un look amélioré .

     Livré complet avec douilles de réduction pour une utilisation sur diamètre de tube 44mm  38mm   42mm  35mm  Un collier de silencieux et le support universel qui se boulonne au tunnel de montage est également inclus.

    Dimensions 66 cm  de long et  9,5 cm  de diamètre final. Peut être utilisé à gauche ou à droite.

  • HONDA CX 500 Euro...

    YES88195020

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    27,21 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA CX 500 Euro (PC06)  

    Années : Après 82

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

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  • Silent bloc de...

    CBX-50524-M68-000

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    5,40 €

    OEM: 50524-M68-000

    REPÈRE 17 sur la planche

    prix unitaire

    pièce origine Honda

  • HONDA GB 500 Clubman...

    YES88194138

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    47,50 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA GB 500 Clubman 

    Années : Après 89

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

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  • 1/2 BAGUE...

    CBX-18233-422-000

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    6,60 €

    OEM: 18233-422-000

    REPÈRE 2 sur la planche

    prix unitaire

    pièce origine Honda

  • HONDA GL 500...

    YES88195020

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    27,21 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA GL 500 Silverwing (PC02) 

    Années : 80-81

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

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  • HONDA XBR 500 (PC15)...

    YES88195118

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    27,55 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA XBR 500 (PC15) 

    Années : Après 85 

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

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  • 6/2 COLLECTEUR...

    M.P-6/2CBX

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    0,00 €

    CBX 1000 SC01/SC06 PAIRE DE COLLECTEUR

    sur mesures pour cadre spéciaux

    entièrement DÉMONTABLE

    MATIÈRE : inox

    INCLUS:

    6 PIPES DE CULASSES INOX usinage CNC

    6 BRIDES INOX

    6 JOINTS CUIVRE

    10 RESSORTS

    FINITION : POLI MIROIR ou BROSSE

    Me contacter pour prix et disponibilité suivant montage et finition

    Georges 02 40 25 08 19



  • HONDA XL/XR 500 R...

    YES88195019

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    18,45 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA XL/XR 500 R 

    Années : 79-82 

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

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  • ECHAPPEMENT 6/2...

    CBX-01800-422-REP

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    1 620,00 €

                           ÉCHAPPEMENT 6/2  CBX 1000 CB1 - SC03 - SC06

    Le  6 / 2  est  identique à l'original,

     Le collecteur est à doubles parois, les éléments sont interchangeables avec les éléments Honda.

    Il est livré complet avec 6 joints, 6 brides et, 12 demies lunes ainsi que les grilles de protections.

    MERCI de nous contacter avant de valider votre commande

    Georges 02 40 25 08 19

  • HONDA XL 500 S (PD01...

    PTE-4-88195019

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    22,45 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA XL 500 S (PD01 )  

    Années : 79-81 

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

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