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  • Catégories: BOUGIES NGK et CAPUCHON de BOUGIE
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  • NGK BMR2A BOUGIE...

    NGK-BMR2A

    En stock
    6,10 €

    BMR2A

    Bougie NGK Standard 

    Vendu à l'unité

    La bougie NGK standard est une bougie NGK moto de type origine utilisée sur la plupart des constructeurs de deux roues.
    La fiabilité des bougies NGK standard et  en première monte sur les véhicules.

    En conclusion, cette bougie NGK Standard est identique à votre bougie NGK d'origine.

  • HONDA CB 450 N...

    YES88194007

    En stock
    18,05 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA CB 450 N (PC14) 

    Années : Après 85

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

    Image NON CONTRACTUELLE

  • HONDA CBR 600 RR /...

    YESRR139

    En stock
    88,20 €

     

    Les capteurs de température de la gamme RR sont prévus pour être directement mis en lieu et place du bouchon de carter d’origine. 

                                             

  • NGK BMR6A BOUGIE...

    NGK-BMR6A

    En stock
    3,04 €

    BMR6A

    Bougie NGK Standard 

    Vendu à l'unité

    La bougie NGK standard est une bougie NGK moto de type origine utilisée sur la plupart des constructeurs de deux roues.
    La fiabilité des bougies NGK standard et  en première monte sur les véhicules.

    En conclusion, cette bougie NGK Standard est identique à votre bougie NGK d'origine.

  • HONDA CB 450 SC...

    YES88194007

    En stock
    18,05 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA CB 450 SC (Nighthawk) 

    Années : 82-89 

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

    Image NON CONTRACTUELLE

  • HONDA XR650 CAPTEURS...

    YESRR147

    En stock
    88,20 €

     

    Les capteurs de température de la gamme RR sont prévus pour être directement mis en lieu et place du bouchon de carter d’origine. 

                                             

  • NGK BMR7A BOUGIE...

    NGK-BMR7A

    En stock
    3,04 €

    BMR7A

    Bougie NGK Standard 

    Vendu à l'unité

    La bougie NGK standard est une bougie NGK moto de type origine utilisée sur la plupart des constructeurs de deux roues.
    La fiabilité des bougies NGK standard et  en première monte sur les véhicules.

    En conclusion, cette bougie NGK Standard est identique à votre bougie NGK d'origine.

  • HONDA CM 450 C 82-83...

    YES88194007

    En stock
    18,05 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA CM 450 C 

    Années : 82-83

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

    Image NON CONTRACTUELLE

  • HONDA CBX 1000...

    CBX-RR53N

    En stock
    81,10 €

    Les capteurs de température de la gamme RR sont prévus pour être directement mis en lieu et place du bouchon de carter d’origine. 

                                             

  • NGK BP4HS BOUGIE...

    NGK-BP4HS

    En stock
    3,22 €

    BP4HS

    Bougie NGK Standard 

    Vendu à l'unité

    La bougie NGK standard est une bougie NGK moto de type origine utilisée sur la plupart des constructeurs de deux roues.
    La fiabilité des bougies NGK standard et  en première monte sur les véhicules.

    En conclusion, cette bougie NGK Standard est identique à votre bougie NGK d'origine.

  • HONDA CX 500/ CX 500...

    YES88195020

    En stock
    27,21 €

    POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR

    HONDA CX 500/ CX 500 C 

    Années : 78-84 

    Les pochettes "Haut Moteur" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris pour les moteurs 4 temps les joints de queues de soupapes. 

    Image NON CONTRACTUELLE

  • HONDA GOLDWING 1000...

    YESRR17

    En stock
    88,20 €

     

    Les capteurs de température de la gamme RR sont prévus pour être directement mis en lieu et place du bouchon de carter d’origine.