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  • Catégories: HONDA CBX 1000
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  • KIT VALVE de Fourche...

    CBX-REGVS3001

    En stock
    225,00 €

    KIT VALVE de Fourche Moto RACETECH CBX1000 1979-80

    RÉGLAGE DE LA FOURCHE EN HYDRAULIQUE

    LA NOTICE DE MONTAGE et de REGLAGE EST INCLUSE  DANS LE KIT

    INFO; huile de fourche 15W VIDE D'AIR  140 mm

    TARAGE DES RESSORTS ORIGINE 0,73Kg/mm,

    Nous vous proposons des ressorts à tarage linéaire de 0,90Kg/mm

     

  • NGK BPMR7A BOUGIE...

    NGK-BPMR7A

    En stock
    2,99 €

    BPMR7A

    Bougie NGK Standard 

    Vendu à l'unité

    La bougie NGK standard est une bougie NGK moto de type origine utilisée sur la plupart des constructeurs de deux roues.
    La fiabilité des bougies NGK standard et  en première monte sur les véhicules.

    En conclusion, cette bougie NGK Standard est identique à votre bougie NGK d'origine.

  • MAITRE CYLINDRE DE...

    YES CY003-NOI

    En stock
    296,11 €

    Consulter les autres articles de la catégorie : ACCOSSATO
                                                                                                                          COULEUR : NOIR

  • KIT VALVE de Fourche...

    CBX-REGVS3801

    En stock
    225,00 €

    KIT VALVE de Fourche Moto RACETECH CBX1000 1980-82

    RÉGLAGE DE LA FOURCHE EN HYDRAULIQUE

    LA NOTICE DE MONTAGE et de REGLAGE EST INCLUSE  DANS LE KIT

    INFO; huile de fourche 15W VIDE D'AIR  140 mm

    TARAGE DES RESSORTS ORIGINE 0,61Kg/mm,

    Nous vous proposons des ressorts à tarage linéaire de 0,90Kg/mm

     

  • MAITRE CYLINDRE DE...

    YES CY003-ORA

    En stock
    296,11 €

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                                                                                                                         COULEUR : ORANGE

  • CBX1000 1978/79...

    CBX-95F33515

    En stock
    14,40 €

    PIGNON DE CHAINE SECONDAIRE SORTIE DE Boite à vitesse

    CBX1000 1978/79 CB1

    Pas de la chaine: 630

    Nombre de dents: 15 Dents

    O.E.M: 23801-422-000

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information


  • MAITRE CYLINDRE DE...

    YES CY003-VER

    En stock
    296,11 €

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                                                                                                                                            COULEUR : VERT

  • CBX1000 CB1/Z...

    CBX-95R33635

    En stock
    22,55 €

    COURONNE DE CHAINE SECONDAIRE ROUE ARRIERE

    CBX1000 CB1/Z 1978/82-82

    PAS DE LA CHAINE: 630

    NOMBRE DE DENTS: 35 dents

    Rapport final de la transmission avec le pignon de 15 dents: 2,33

    OEM: 41200-422-000

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information



     

  • MAITRE CYLINDRE DE...

    YES CY003-ALU

    En stock
    296,11 €

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                                                                                                                              COULEUR : ALUMINIUM

  • DID VX 530 - 108...

    DID-530/108-62536108

    En stock
    128,00 €

    DID VX CHAINE DE TRANSMISSION  SECONDAIRE  CBX1000 SC03/06 1980/82

    MARQUE DE LA CHAINE: DID

    TYPE: VX X-RING

    PAS de la chaine: 530 5/8x3/8

    NOMBRE DE Maillons: 108

    INCLUS: maillon à riveter

    RÉSISTANCE: 4180 Kg

     

  • MAITRE CYLINDRE DE...

    YES CY003-OR

    En stock
    296,11 €

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                                                                                                                               COULEUR : OR

  • SETRAB Radiateur 13...

    0C6S3M22

    En stock
    145,20 €

    SETRAB Radiateur 13 rangées

    Nombre de rangées: 13
    Hauteur: 99mm
    Capacité en litre: 0.24
    Poids: 0.88kg
    Sorties femelles: M22x150 Adaptateur non inclus X099-16-46ND
    Largeur faisceau: 235mm
    Pression utilisation: 0-10bars
    Pression max: 12bars
    Température utilisation: -40 à 150°C


    A: 310mm
    B: 250mm
    C: 283mm
    D: 330mm

    Élément vital pour tout véhicule de compétition, le radiateur d'huile Setrab Série 6 en aluminium permet de réguler la température l'huile moteur de manière efficace.

    SETRAB  Marque leader, qualité incontestable, ce qui explique le prix par rapport aux importations Asie