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Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
AERO NEWTON 120 mm
MBAEROA48S
En stock117,00 €BOUCHON ESSENCE AERO NEWTON 120mm ALU NATUREL
SANS CLÉS
L'ORIGINAL Made in England
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VFR 400 III 91...
81625104
En stock26,89 €MOTO: HONDA
Modèle: VFR 400 III
Type: NC30
Année: 91
Description du kit: CPK-104
Inclus:
pistons Dimensions: 20.9 X 25.3 X 31
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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Poignée de gaz TIRER...
MP-1041589
Bientôt disponible55,89 €Montage sur rampe racing à palonnier
Câble de tirage et câble de retour
Corps Aluminium
Finition laque noirGUIDON DIAMÈTRE 22 mm
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
AERO NEWTON 94mm ALU...
MBAEROA36
En stock119,00 €BOUCHON ESSENCE AERO NEWTON 94mm ALU NATUREL
L'ORIGINAL Made in England
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Spark plug COPPER...
23.10.47851
En stock2,00 €-
Couleur : Rouge
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Matériel : Cuivre, Silicone rien à voir avec le PVC
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Champ de température jusqu'à [°C]: 220
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Tension à partir de [V]: 38000
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Prix par multiple de 1 mètre
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CX 500 TC Turbo 82...
81625101
En stock26,89 €MOTO: HONDA
Modèle: CX 500 TC Turbo
Type: PC03
Année: 82
Description du kit: CPK-101
Inclus:
pistons Dimensions: 25.6 x 30.2 x 35
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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Tommaselli poignée...
TOM 14603450CR
En stock76,00 €Twin pull
DAYTONA CHROMED THROTTLE CONTROL
Tirage double câbles
Corps Aluminium
Finition CHROME
Course 3,4 ° / mm
Tirage 45 mmGUIDON DIAMÈTRE 22 mm
INCLUS : poignées caoutchouc Tommaselli droite et gauche
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Amal Evolution...
YES00590444
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CBX 550 F Supersport...
81625102
En stock35,72 €MOTO: HONDA
Modèle: CBX 550 F Supersport
Type: JC32
Année: 82-84
Description du kit: CPK-102
Inclus:
pistons Dimensions: 27,5x 32,0 x 35
joints d'étanchéité
cache poussière
Origine: Japon adaptable
"la photo est non contractuelle
Articles complémentaires :
Graisse de montage speciale pour joint de piston d'etrier de frein :YESR201019
Liquide de frein Brembo : L05005
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Amal Evolution...
23-2-00590445
Bientôt disponible135,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Droit
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !
