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Amal Evolution...
YES00590444
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
Rickman Metisse 1968
YESORI-N|G
En stock399,00 €Rickman Metisse 1968
Réservoir de course en fibre de verre de haute qualité. Faible poids grâce à la qualité de fabrication. Convient également aux Café Racer.
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BENELLI Racing 50...
YES8611901
En stock6,48 €BENELLI POCHETTE COMPLETE DE JOINTS MOTEUR
Racing 50 refroidi PAR AIR
Années : APRES 97
Image NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
23-2-00590445
Bientôt disponible135,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Droit
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
RICKMAN SELLE RACING
YESORI-S2|G
Bientôt disponible75,00 €RICKMAN SELLE RACING
Fabrication fibre de verre de haute qualité (GRP) en gelcoat blanc.
◾Polyester multi-couches de tissus plus la qualité de la résine => Excellente rigidité et flexibilité.
◾Surface lisse et sans trous de fixation.
◾Nos pièces sont des répliques de pièces rares d'origine en polyester de haute qualité. -
BENELLI Racing 50...
YES8611902
En stock8,82 €BENELLI POCHETTE COMPLETE DE JOINTS MOTEUR
Racing 50 refroidi à l'eau
Années : APRES 97
Image NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590446
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 626 Diamètre: 26mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
RICKMAN METISSE...
YESORI-CS1SM2|G
Bientôt disponible485,00 €RICKMAN METISSE 1968 CARENAGE Type AVON
Carénage en fibre de verre pour s'adapter aux machines de course/route classiques Rickman-Metisse, Avon, Ajs, Triumph, BSA, Norton, Velocette. Fabriqué en fibre de verre non peinte et enduite d'un gel blanc. La finition est lisse, sans trous de fixation.
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BETA Ark 94-99...
YES8611901
En stock6,48 €BETA POCHETTE COMPLETE DE JOINTS MOTEUR
Ark
Années : 94-99
Image NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590447
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Droit
Type 626 Diamètre: 26mm
Gicleur principal : 160
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
BETA Enduro RR/RKG...
YES8611906
En stock11,70 €BETA POCHETTE COMPLETE DE JOINTS MOTEUR
Enduro RR/RKG
Années : 93-94
Image NON CONTRACTUELLE
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Honda CB/CL 350 K...
2.23.12.88170020
En stock45,00 €HONDA POCHETTE COMPLETE DE JOINTS MOTEUR
CB/CL 350 K
Années : 70-73
Image NON CONTRACTUELLE
