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CB 400 Automatic...
YES68112110
En stock45,54 €CHAINE DE DISTRIBUTION
CB 400 Automatic HONDA
Type de la moto: CB400A 1978-79
Nombre de maillons: 110
Origine: JAPON type: 82RH2015
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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MIKUNI type VM - TM...
YESMKP5581
En stock6,70 €Gicleur ralenti Carburateur Mikuni type VM - TM - TMX -
Gicleur origine avec calibrage garanti
CALIBRAGE : -20 - -
RETROVISEUR...
MG17003030
En stock95,86 €Rétroviseur M-View Spy Motogadget (pièce)
Motogadet présente en exclusivité sa série de miroirs sans verre m.view. La particularité de ce rétroviseur moto est sa surface brevetée, incorporée directement sur le métal de la carcasse. L'aluminium lui-même est la surface du miroir!
Le rétroviseur m-view road s’adapte parfaitement à nos clignotants embouts de guidon, aux poignées m-grip ainsi qu’aux commandes à boutons-poussoirs m-switch et m-witch mini. Il peut être monté au dessus ou en dessous du guidon. Le miroir convient aux côtés droit et gauche. Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce). -
CB 400 Euro HONDA...
YES68112110
En stock45,54 €CHAINE DE DISTRIBUTION
CB 400 Euro HONDA
Type de la moto: CB400N 1978-85
Nombre de maillons: 110
Origine: JAPON type: 82RH2015
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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MIKUNI type VM - TM...
YESMKP5583
En stock6,70 €Gicleur ralenti Carburateur Mikuni type VM - TM - TMX -
Gicleur origine avec calibrage garanti
CALIBRAGE : -22,5 - -
RETROVISEUR...
YES5401
En stock95,86 €Rétroviseur M-View Flight Motogadget (pièce)
Motogadet présente en exclusivité sa série de miroirs sans verre m.view. La particularité de ce rétroviseur moto est sa surface brevetée, incorporée directement sur le métal de la carcasse. L'aluminium lui-même est la surface du miroir!
Le rétroviseur m-view flight s’adapte parfaitement à nos clignotants embouts de guidon, aux poignées m-grip ainsi qu’aux commandes à boutons-poussoirs m-switch et m-witch mini. Il peut être monté au dessus ou en dessous du guidon. Le miroir convient aux côtés droit et gauche. Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce). -
CB 400 T HONDA 77-78...
YES68112110
En stock45,54 €CHAINE DE DISTRIBUTION
CB 400 T HONDA
Type de la moto: CB400T 1977-78
Nombre de maillons: 110
Origine: JAPON type: 82RH2015
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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MIKUNI type VM - TM...
YESMKP5587
En stock6,70 €Gicleur ralenti Carburateur Mikuni type VM - TM - TMX -
Gicleur origine avec calibrage garanti
CALIBRAGE : -25 - -
RETROVISEUR...
P22-01020
En stock129,90 €Rétroviseur M-View Blade Motogadget (pièce)
Motogadet présente en exclusivité sa série de miroirs sans verre m.view. La particularité de ce rétroviseur moto est sa surface brevetée, incorporée directement sur le métal de la carcasse. L'aluminium lui-même est la surface du miroir!
Le rétroviseur m-view blade s’adapte parfaitement à nos clignotants embouts de guidon, aux poignées m-grip ainsi qu’aux commandes à boutons-poussoirs m-switch et m-witch mini. Il peut être monté au dessus ou en dessous du guidon. Le miroir convient aux côtés droit et gauche. Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce). -
CM 400 T Custom...
YES68112110
En stock45,54 €CHAINE DE DISTRIBUTION
CM400 T Custom HONDA
Type de la moto: NC01 1980-83
Nombre de maillons: 110
Origine: JAPON type: 82RH2015
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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MIKUNI type VM - TM...
YESMKP5588
En stock6,70 €Gicleur ralenti Carburateur Mikuni type VM - TM - TMX -
Gicleur origine avec calibrage garanti
CALIBRAGE : -27.5 - -
RETROVISEUR...
YES5403
En stock124,00 €Rétroviseur M-View Café Motogadget (pièce)
Motogadet présente en exclusivité sa série de miroirs sans verre m.view. La particularité de ce rétroviseur moto est sa surface brevetée, incorporée directement sur le métal de la carcasse. L'aluminium lui-même est la surface du miroir!
Le rétroviseur m-view café s’adapte parfaitement à nos clignotants embouts de guidon, aux poignées m-grip ainsi qu’aux commandes à boutons-poussoirs m-switch et m-witch mini. Il peut être monté au dessus ou en dessous du guidon. Le miroir convient aux côtés droit et gauche. Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce).
