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Raidisseur de...
MR-CBXRAIDF
En stock145,00 €HONDA CBX 1000 Z - A Fourche de 35 mm
Raidisseur de fourche
Aluminium FORTAL Usinage CNC
Sur commande, finition anodisation : Noir, Rouge, Bleu, Titane, Gris naturel
Merci de me contacter avant de commander. Georges 02 40 25 08 19
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CB 200 T/CL 200...
239-5770155
En stock19,83 €KIT DE DISQUES GARNIS
MARQUE: NHC
MOTO: HONDA
TYPE: CB 200 T/CL 200
ANNEE: 74-75
IMAGE NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA VT 125 Shadow...
YES88601010
En stock12,42 €Joint de cache culbuteurs
HONDA VT 125 Shadow (JC29)
Années : Après 99
Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.
Fabrication : JAPON
Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis
Image NON CONTRACTUELLE
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MTX 200 R 83-84...
YES5770155
En stock16,83 €KIT DE DISQUES GARNIS
MARQUE: NHC
MOTO: HONDA
TYPE: MTX 200 R
ANNEE: 83-84
IMAGE NON CONTRACTUELLE
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HONDA XL/XR 200 R...
YES88601510
En stock14,72 €Joint de cache culbuteurs
HONDA XL/XR 200 R
Années : 80-88
Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.
Fabrication : JAPON
Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis
Image NON CONTRACTUELLE
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CRF 230 F ab 03...
YES5771252
En stock23,80 €KIT DE DISQUES GARNIS
MARQUE: NHC
MOTO: HONDA
TYPE: CRF 230 F
ANNEE: ab 03
IMAGE NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
23-2-00590445
Bientôt disponible135,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Droit
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA CB 250 N/T...
P22-88601000
En stock7,50 €Joint de cache culbuteurs
HONDA CB 250 N/T
Années : 79-84
Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.
Fabrication : JAPON
Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis
Image NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590446
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 626 Diamètre: 26mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA CM 250 C 79-86...
YES88601000
En stock4,32 €Joint de cache culbuteurs
HONDA CM 250 C
Années : 79-86
Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.
Fabrication : JAPON
Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis
Image NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590447
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Droit
Type 626 Diamètre: 26mm
Gicleur principal : 160
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !