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Speedometer Gearbox...
YES0026564
En stock57,20 €Entrainement de compteur sur roue arriere.
Rapport: 15:12
Convient à la BSA A75 Rocket 3 (1967-70)
Triumph T120/TR6R (1966-70), T150 (1968-70).
Ce pièce est une toute nouvelle production et a été soigneusement renforcèe pour dépasser légèrement les spécifications OEM pour une longévité accrue.
Pour les modèles équipés de compteur de type magnétique après 1966.
Taille du trou central : 3/4".
Ratio 15:12
N° de Smith : BG5330/168OEM: 19-9217 /60-0637
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
6 PIPES ADMISSION...
CBX-81501070
En stock75,80 €KIT 6 PIPES ADMISSION HONDA CBX 1000 - cafe racer - racing -
REFERECE ORIGINE 16211-422-000
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Amal Evolution...
YES00590444
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
POCHETTE DE JOINTS...
CBX.11-88100100
En stock155,00 €POCHETTE DE JOINTS COMPLÈTE HONDA CBX 1000
Origine : JAPON
La pochette de joints pour CBX la plus complète et la meilleure qualité actuellement disponible.
82 pièces sont incluses dans la pochette
Non inclus : joints spy
Inclus : joints échappement cuivre, joints de vis de cache ACT, joints de soupape
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KIT CABLE POUR...
YESVEN000
En stock24,00 €
KIT CÂBLE POUR FREIN TAMBOURComposé d’un câble tressé dans un acier inoxydable ainsi qu’une gaine dont l’intérieur est en téflon.
La gaine fait 1,35 m de longueur et le câble fait 2 mm de diamètre et 1,60 m de longueur.
Inclus tout le nécessaire au montage.
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Amal Evolution...
23-2-00590445
Bientôt disponible135,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Droit
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
JOINT CARTER...
CBX-88651064
En stock9,00 €JOINT CARTER EMBRAYAGE CBX 1000 CB1 /SC03/06
Adaptable
Origine : JAPON
RÉFÉRENCE : 11394-422-000
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Pâte de Montage...
MOT-1100055
En stock14,90 €Pâte de montage à base de cuivre.
Empêche le grippage des filetages et des écrous. Résiste à l'oxydation, protège de la corrosion et résiste à l'eau, même salée. Pour le montage des vis en titane ou en aluminium. Le couvercle est equipe d'un pinceau d'aplication.
Attention :
A ne surtout pas utiliser sur les roulements ou sur des pièces en rotation, la poussière de cuivre les ruinerait! -
BUTEE D'ARRET DE...
YESBUT000
En stock14,00 €BUTÉE D’ARRÊT DE CÂBLE POUR FREIN A TAMBOUR 2 et 4 cames
PRIX UNITAIRE
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Amal Evolution...
YES00590446
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 626 Diamètre: 26mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !
