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Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N3,N3C...
YES0010301
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA A65SS,B25,C15S,C25, Triumph T120 (1968-), T150 Trident
Référence originale Champion : N3
OEM : N3,N3C -
Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N4,N4C...
YES0010302
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA A7,A10,A50,A65,B40,B44,D10,D14, Norton 650 Dominator and all models after 1964, Triumph TR6/T120 pre 1968, TR5,6T,TR25.
Référence originale Champion : N4
OEM : N3,N3C -
Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N5,N5C...
YES0010303
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA C15, Triumph T140.
Référence originale Champion : N5
OEM : N5,N5C -
Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N6Y,N6YC...
YES0010310
En stock3,50 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: Norton Commando/Atlas, Matchless G15.
Référence originale Champion : N6Y
OEM : N6Y,N6YC -
Amal Evolution...
YES00590444
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N7Y,N7YC...
YES0010311
En stock3,50 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: Norton Commando
Référence originale Champion : N7Y
OEM : N7,N7YC -
Amal Evolution...
23-2-00590445
Bientôt disponible135,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Droit
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION L82C,N7YC...
YES0010320
En stock3,50 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA D1 (1954-),D3,D5,D7,M33, Triumph T100/T110 (Cast Iron), SV models, T20 Tiger Cub.
Référence originale Champion : L7,L81,L5
OEM :
L7,L81,L5,L82C,
