Livraison OFFERTE dès 100 euros d’achat | Nous contacter: georges.martin11@wanadoo.fr |
Accueil
Filtres actifs
-
CBX 400 F1/F2 82-82...
24.68200107
En stock178,20 €-
CBX 400 F1/F2 82-82 CHAINE PRIMAIRE
Année : 82-86
OEM : 13610-MA6-000
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
-
-
-
Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
VIS DE PASSAGE FREIN...
24.10.06222827
En stock6,97 €- VIS DE PASSAGE MOTO ITALIENNE M10 X 1,00 inoxydable Double Banjo Montage avec banjo à olive
-
CBX 400 F1/F2 Année...
24.68200107
En stock178,20 €CBX 400 F1/F2 82-86 CHAINE PRIMAIRE
Année : 82-86
OEM : 13610-MA6-000
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
-
Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
DURITE AVIATION DASH...
P22-RDF05
En stock13,00 €-
Montage avec banjo à olive
Pour circuit de freinage et embrayage
Matière: téflon (PTFE) à tresse de protection inox
Diamètre intérieur: 3.30 mm
Diamètre extérieur: 6.35 mm
Pression de service: 206 bars
Pression d'éclatement: 827 bars
Vendu au mètre
une marque pour votre sécurité
-
-
CB 500 Four Année...
24.68200403
En stock106,30 €CB 500 Four 70-76 CHAINE PRIMAIRE
Année : 70-76
OEM : 23131-323/426-003
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
-
Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
RACCORD DE DUITE DE...
P22-RDF04
En stock13,00 €-
Raccord Banjo Inox 316L -03 pour tuyau freinage PTFE
-
Banjo pour vis de 10 mm
-
Montage à olive
-
Utilisé en compétition uniquement car ce type de montage est interdit sur route .
-
Apporte de la flexibilité dans la préparation de votre machine car à la bonne longueur et surtout à la bonne orientation .
-
-
CB 550 K3 Année...
24.68200403
En stock106,30 €CB 550 K3 76-78 CHAINE PRIMAIRE
Année : 76-78
OEM : 23131-323/426-003
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
Origine : JAPON
PHOTO NON CONTRACTUELLE
-
Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !