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KIT CONVERSION FREIN...
MP-CBX-KITFREIN310mm
En stock1 400,00 €KIT FREINAGE 1000 CBX Z
MONTAGE SANS MODIFICATION DES ELEMENTS ORIGINE
Les disques avec déport pour conserver l'entrainement de compteur.
COMPOSITION DU KIT
DISQUES 310mm flottant PISTE INOX BOL ANODISATION NOIR
PINCE BREMBO 4 PISTONS
SUPPORT DE PINCE
DURITE DE FREIN BASSE
OPTION : MAITRE CYLINDRE BREMBO / DURITE DE MAITRE CYLINDRE
Renseignements:
ME CONTACTER
02 40 25 08 19 Georges
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Keihin CR 31...
M3-KEIHINCR31
Bientôt disponible1 395,00 €Keihin CR 31 carburateur racing Kawasaki 900-1000-1100 GPZX
Carburateur Racing mécanique a boisseau rond.
Carburateur Racing homologué pour tous les championnats de moto ancienne.
Livré avec ces cornets.Avant de commander merci de me joindre téléphoniquement avant de determier le bonmodele et vous indiquez le délais de livraison.
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Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
DT125R (uniquement...
TARO05207251
En stock176,90 €TAROZZI : DT125R (uniquement type mine 3BN) TUBE DE FOURCHE TAR0ZZI Année 87-08
Vendu à l'uninté
Fabriqué en Italie
Photo générique, non contractuelle. -
KEIHIN FCR33 HONDA...
54-CBXFCR33
Bientôt disponible3 590,00 €HONDA CBX 1000
Kit RAMPE FCR33
Origine JAPON:
Customers outside of the Europe Union must not pay the FRANCE vat. Please divide the price with 1,20 then you
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Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
DT125X TUBE DE...
TARO05207655
En stock176,90 €TAROZZI : DT125X TUBE DE FOURCHE TAR0ZZI Année 04-08
Vendu à l'uninté
Fabriqué en Italie
Photo générique, non contractuelle. -
Pinguel Power Flo...
611-AH/A2000C
En stock188,00 €Robinet d’essence avec 3 positions: ON/OFF/RES s’installera sur les réservoirs avec un filetage de 20mm CBX PROLINK
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Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
RD125LC TUBE DE...
TARO05207104
En stock152,90 €TAROZZI : RD125LC TUBE DE FOURCHE TAR0ZZI Année 82-83
Vendu à l'uninté
Fabriqué en Italie
Photo générique, non contractuelle. -
Pinguel Power Flo...
611-AH/A2003C
En stock188,00 €Robinet d’essence avec 3 positions: ON/OFF/RES s’installera sur les réservoirs avec un filetage de 18mm CBX Z et A
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !
