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  • Catégories: CIRCUIT DE FREINAGE
  • Catégories: KAWASAKI GPZX 1100
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  • Catégories: SERVICES
  • 49+50+52+54 Pattes...

    YES220-618

    En stock
    109,00 €

    Pattes de phare 49+50+52+54 mm HIGHSIDER

    Ajustables suivant la largeur du phare

    Possibilité de rajouter des clignotants filetage M10

    HIGHSIDER vous propose des accessoires de très HAUTE QUALITE.

    Bureau de design basé en ALLEMAGNE

    LIVRAISON GRATUITE MONDIAL RELAIS

  • Fabrication en règie

    SERVJAMES

    En stock
    120,00 €

    Fabrication  en régie :

    fournitures extérieures + M.O + port

    Photos non contractuelles

  • KAWASAKI GPZ 1100...

    KA-88612075

    Hors stock
    7,36 €

    Joint de cache COUVRE CULASSE

    KAWASAKI GPZ 1100 Unitrak (ZXT10A) 1000J

    Années : 83-85

    Repère sur la planche : 1109

    Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent  par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.

    Fabrication : JAPON - Origine répliqua

    Vendu à l'unité -

    Image NON CONTRACTUELLE

  • VIS DE PASSAGE FREIN...

    24.10.06222827

    En stock
    6,97 €
    •  VIS DE PASSAGE MOTO ITALIENNE M10 X 1,00 inoxydable Double Banjo Montage avec banjo à olive 

                                             

  • Joint caoutchouc...

    KA-88704003

    En stock
    13,00 €

    Joint caoutchouc demie-lune  extrémité de culasse Joint de cache COUVRE CULASSE

    LOT DE 4 PIECES  FINITION ALUMINIUM

    KAWASAKI GPZ 1100 Unitrak (ZXT10A) 1000J

    Années : 83-85

    Repère sur la planche : 92066

    OEM: 92066-1106

    Fabrication : JAPON - origine répliqua

    Vendu LOT DE 4 PIÈCES -

    Image NON CONTRACTUELLE

  • PIECES H500 BRI

    YESH500BRI

    Bientôt disponible
    499,22 €

    PIÈCES H500  SUIVANT LISTING

  • DURITE AVIATION DASH...

    P22-RDF05

    En stock
    13,00 €
    • Montage avec banjo à olive

      Pour circuit de freinage et embrayage

      Matière: téflon (PTFE) à tresse de protection inox

      Diamètre intérieur:  3.30 mm

      Diamètre extérieur:  6.35 mm

      Pression de service:  206 bars

      Pression d'éclatement:  827 bars

      Vendu au mètre

      une marque pour votre sécurité

                                             

  • SERVICE ANODISATION...

    YESSERAN01

    En stock
    16,00 €

    SERVICE ANODISATION

    PRIX DU LOT

    IMAGE NON CONTRACTUELLE

  • RACCORD DE DUITE DE...

    P22-RDF04

    En stock
    13,00 €
    • Raccord Banjo Inox 316L -03 pour tuyau freinage PTFE

    • Banjo pour vis de 10 mm

    • Montage à olive

    • Utilisé en compétition uniquement car ce type de montage est interdit sur route .

    • Apporte de la flexibilité dans la préparation de votre machine car à la bonne longueur et surtout à la bonne orientation . 

                                             

  • Speedometer Gearbox...

    YES0026564

    En stock
    57,20 €

    Entrainement de compteur sur roue arriere.

    Rapport: 15:12
    Convient à la BSA A75 Rocket 3 (1967-70)
    Triumph T120/TR6R (1966-70), T150 (1968-70).
    Ce pièce  est une toute nouvelle production et a été soigneusement renforcèe pour dépasser légèrement les spécifications OEM pour une longévité accrue.

    Pour les modèles équipés de compteur de type magnétique après 1966.
    Taille du trou central : 3/4".
    Ratio 15:12
    N° de Smith : BG5330/168

    OEM:  19-9217 /60-0637

    -

  • RACCORD DE DURITE DE...

    P22-RDF03

    En stock
    12,00 €
    • Raccord Banjo Inox 316L -03 pour tuyau freinage PTFE

    • Banjo pour vis de 10 mm

    • Montage à olive

    • Utilisé en compétition uniquement car ce type de montage est interdit sur route .

    • Apporte de la flexibilité dans la préparation de votre machine car à la bonne longueur et surtout à la bonne orientation . 

                                             

  • RACCORD DE DUITE DE...

    23.10.069831700

    En stock
    10,54 €
    • Raccord Banjo Inox 316L -03 pour tuyau freinage PTFE

    • Banjo pour vis de 10 mm

    • Montage à olive

    • Utilisé en compétition uniquement car ce type de montage est interdit sur route .

    • Apporte de la flexibilité dans la préparation de votre machine car à la bonne longueur et surtout à la bonne orientation .