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  • Catégories: CIRCUIT DE FREINAGE
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  • Fabrication en règie

    SERVJAMES

    En stock
    120,00 €

    Fabrication  en régie :

    fournitures extérieures + M.O + port

    Photos non contractuelles

  • CAGIVA NAVIGATOR...

    YES88603060

    En stock
    20,60 €

    Joint de cache culbuteurs

    Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent  par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.

    Fabrication : JAPON

     

    CAGIVA NAVIGATOR 1000 / TOURING

    Années : 00-02

    Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis

    Image NON CONTRACTUELLE

  • VIS DE PASSAGE FREIN...

    24.10.06222827

    En stock
    6,97 €
    •  VIS DE PASSAGE MOTO ITALIENNE M10 X 1,00 inoxydable Double Banjo Montage avec banjo à olive 

                                             

  • PIECES H500 BRI

    YESH500BRI

    Bientôt disponible
    499,22 €

    PIÈCES H500  SUIVANT LISTING

  • CAGIVA Navigator...

    YES88603060

    En stock
    20,70 €

    Joint de cache culbuteurs

    CAGIVA Navigator 1000 / Tourning  

    Années : 00-02

    Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.

    Fabrication : JAPON

    Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis

    Image NON CONTRACTUELLE

  • DURITE AVIATION DASH...

    P22-RDF05

    En stock
    13,00 €
    • Montage avec banjo à olive

      Pour circuit de freinage et embrayage

      Matière: téflon (PTFE) à tresse de protection inox

      Diamètre intérieur:  3.30 mm

      Diamètre extérieur:  6.35 mm

      Pression de service:  206 bars

      Pression d'éclatement:  827 bars

      Vendu au mètre

      une marque pour votre sécurité

                                             

  • SERVICE ANODISATION...

    YESSERAN01

    En stock
    16,00 €

    SERVICE ANODISATION

    PRIX DU LOT

    IMAGE NON CONTRACTUELLE

  • HONDA CB 50 (Kl/2)...

    YES88601019

    En stock
    0,92 €

    Joint de cache culbuteurs

    HONDA CB50 K1/2 - A3/ XL 50

    Années : TOUTES LES ANNEES

    Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent  par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.

    Fabrication : JAPON

    Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis

    Image NON CONTRACTUELLE

  • RACCORD DE DUITE DE...

    P22-RDF04

    En stock
    13,00 €
    • Raccord Banjo Inox 316L -03 pour tuyau freinage PTFE

    • Banjo pour vis de 10 mm

    • Montage à olive

    • Utilisé en compétition uniquement car ce type de montage est interdit sur route .

    • Apporte de la flexibilité dans la préparation de votre machine car à la bonne longueur et surtout à la bonne orientation . 

                                             

  • Speedometer Gearbox...

    YES0026564

    En stock
    57,20 €

    Entrainement de compteur sur roue arriere.

    Rapport: 15:12
    Convient à la BSA A75 Rocket 3 (1967-70)
    Triumph T120/TR6R (1966-70), T150 (1968-70).
    Ce pièce  est une toute nouvelle production et a été soigneusement renforcèe pour dépasser légèrement les spécifications OEM pour une longévité accrue.

    Pour les modèles équipés de compteur de type magnétique après 1966.
    Taille du trou central : 3/4".
    Ratio 15:12
    N° de Smith : BG5330/168

    OEM:  19-9217 /60-0637

    -

  • HONDA VT 125 Shadow...

    YES88601010

    En stock
    12,42 €

    Joint de cache culbuteurs

    HONDA VT 125 Shadow (JC29)

    Années : Après 99

    Les joints de couvre-culasse que nous distribuons se distinguent  par leur grande précision d'ajustage suivant les spécifications des joints d'origine.

    Fabrication : JAPON

    Vendu à l'unité - Ne comprend pas les joints de vis

    Image NON CONTRACTUELLE

  • RACCORD DE DURITE DE...

    P22-RDF03

    En stock
    12,00 €
    • Raccord Banjo Inox 316L -03 pour tuyau freinage PTFE

    • Banjo pour vis de 10 mm

    • Montage à olive

    • Utilisé en compétition uniquement car ce type de montage est interdit sur route .

    • Apporte de la flexibilité dans la préparation de votre machine car à la bonne longueur et surtout à la bonne orientation .