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Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA CAMINO PA 50...
MD88951016
En stock0,48 €JOINT ECHAPPEMENT
HONDA CAMINO PA 50
Années : Toutes les années
Fabrication JAPON
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DT125R (uniquement...
TARO05207251
En stock176,90 €TAROZZI : DT125R (uniquement type mine 3BN) TUBE DE FOURCHE TAR0ZZI Année 87-08
Vendu à l'uninté
Fabriqué en Italie
Photo générique, non contractuelle. -
Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA Camino PA 50...
YES88951016
En stock0,25 €JOINT ECHAPPEMENT
HONDA Camino PA 50
Années tous modèles
Fabrication JAPON
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DT125X TUBE DE...
TARO05207655
En stock176,90 €TAROZZI : DT125X TUBE DE FOURCHE TAR0ZZI Année 04-08
Vendu à l'uninté
Fabriqué en Italie
Photo générique, non contractuelle. -
Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA NB/ ND 50 NH...
YES88951016
En stock0,25 €JOINT ECHAPPEMENT
HONDA NB/ ND 50 NH 50/80 M
Années 82-84
Fabrication JAPON
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RD125LC TUBE DE...
TARO05207104
En stock152,90 €TAROZZI : RD125LC TUBE DE FOURCHE TAR0ZZI Année 82-83
Vendu à l'uninté
Fabriqué en Italie
Photo générique, non contractuelle. -
Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
HONDA Z 50 Monkey...
YES88951001
En stock0,25 €JOINT ECHAPPEMENT
HONDA Z 50 Monkey
Années Après 69
Fabrication JAPON
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TDR125 Belgarda...
TARO05207398
En stock176,90 €TAROZZI : TDR125 Belgarda TUBE DE FOURCHE TAR0ZZI Année 89-92
Vendu à l'uninté
Fabriqué en Italie
Photo générique, non contractuelle.