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Z1300 KZT30A APRES...
20.10.88594011
En stock150,00 €Z1300 KZT30A APRÈS 78 KAWASAKI POCHETTE DE JOINTS
OEM:
Origine: Japon adaptable
La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information
"la photo est non contractuelle"
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Amal Evolution...
YES00590451
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N3,N3C...
YES0010301
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA A65SS,B25,C15S,C25, Triumph T120 (1968-), T150 Trident
Référence originale Champion : N3
OEM : N3,N3C -
Z 1300 KAWASAKI...
KZ-1300- 21100172
En stock282,14 €DEMARREUR
Marque de la moto: KAWASAKI
Type de la moto: Z 1300 alle 79-89
ICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
STARTER KAWASAKI
21100172 / 61-205
Origine: USA
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Amal Evolution...
YES00590452
En stock138,92 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 930 Diamètre: 30mm
Boisseau : Nº : 3
Gicleur de ralenti amovible : 17
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N4,N4C...
YES0010302
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA A7,A10,A50,A65,B40,B44,D10,D14, Norton 650 Dominator and all models after 1964, Triumph TR6/T120 pre 1968, TR5,6T,TR25.
Référence originale Champion : N4
OEM : N3,N3C -
Amal Evolution...
YES00590442
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: GAUCHE
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N5,N5C...
YES0010303
En stock4,00 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: BSA C15, Triumph T140.
Référence originale Champion : N5
OEM : N5,N5C -
Kawasaki Z 1300...
KZ-1300-81650901
En stock31,50 €DEMARREUR ROUE LIBRE KIT DE REPARATION
Marque de la moto: SUZUKI
Type de la moto: GT 200 E X5 79-81
Composition du kit:
3 galets 13x15mm
3 ressorts 6.2X15.5mm
3 chapeaux de ressort
Origine: JAPON type: SCK-901
PHOTO NON CONTRACTUELLE
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Amal Evolution...
YES00590443
En stock97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: DROIT
Type 622 Diamètre: 22mm
Gicleur principal : 120
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant ! -
CHAMPION N6Y,N6YC...
YES0010310
En stock3,50 €BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION
Montage: Norton Commando/Atlas, Matchless G15.
Référence originale Champion : N6Y
OEM : N6Y,N6YC -
Amal Evolution...
YES00590444
Bientôt disponible97,00 €Amal Évolution carburateur 4 temps
Position: Gauche
Type 624 Diamètre: 24mm
Gicleur principal : 140
Boisseau : Nº3
Gicleur de ralenti amovible
Aiguille : 106Le boisseau est usinè en CNC avec revêtement anodisé dur pour une plus grande résistance à l'usure et un fonctionnement plus souple.
Gicleur de ralenti pilote amovible pour faciliter l'entretien du circuit de ralenti.
Flotteur entièrement réglable résistant à l'éthanol de série.
Aiguille à flotteur avec embout en Viton de série.
Finition passivée résistante à la corrosion et aux taches de carburant !
