Durites essence en Tygon adaptées à la plupart des carburants (y-compris le sans plomb), le Tygon évite le vieillissement prématuré bien connu (Durcissement, gonflage et craquage).
Non compatible avec les systèmes à injection.

- Diamètre interieur : 6 mm
- Diamètre exterieur : 11 mm-
- Couleur : Noir

UNITÉ DE VENTE 1 MÈTRE

CBX 1000 SC01/SCO6 VIS  DE CACHE ACT LONGUE

REPÈRE SUR LA PLANCHE : 7

OEM : 90017-422-000 POUR INFORMATION

NON DISPONIBLE EN ORIGINE  HONDA

FABRICATION MARTIN CONFORME A L'ORIGINE

Joint de queue de soupape PRIX unitaire

MOTO : YAMAHA

TYPE : XS 1100 /S (2H9/3X0/5K7)

ANNÉE : 78-82

Origine : JAPAN

Matière : VITON

IMAGE NON CONTRACTUELLE

Référence outillage complémentaire

Outil de montagne : 8980537

Huile de montage : SPECTRO

MOTO :  CBX 1000 Z 

Repère : 20

OEM: 90097-425-871

Marque : Honda pièces origine constructeur.

PRIX UNITAIRE

Le Superkit 70 à 110 Litres 

INCLUS dans le superkit :

SDT4060  1L

PAC2030  1L

EIR2000   1Ld

IIM

BOUGIES D'ALLUMAGE CHAMPION

Montage: Norton Commando


Référence originale Champion : N7Y
 
OEM : N7,N7YC

Huile de Fourche SILKOLENE SAE (30W - 1L)

O.E.M : 90038-422-000

Repère: 7 

Pièces ORIGINE HONDA

La CBX fut produite à 3.734 unités pour la France. 2.915 pour la génération entre 1978 et 1982. Seulement 819 pour les modèles Pro-Link à partir de 1981 jusqu'à 1984.

1978 à 1980 CBX Z type CB1 N° à partir de 2000879
1980 à 1981 CBX A type SC03 N° à partir de 2000000
1981 à 1982 CBX B type SC06 N° à partir de 2300225
1982 à 1984 CBX C type SC03 N° à partir de 2400000

Sources:

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-cbx-1000.php

BOUCHON ESSENCE AERO NEWTON 120mm ALU NATUREL

SANS CLÉS

L'ORIGINAL Made in England