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    • Utilisé en compétition uniquement car ce type de montage est interdit sur route .

    • Apporte de la flexibilité dans la préparation de votre machine car à la bonne longueur et surtout à la bonne orientation . 

                                             

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    REPÈRE SUR LA PLANCHE : 8 et 6

    OEM : 14530-422-000

    INCLUS RESSORT NEUF

    OEM : 14514-422-000

    La référence origine constructeur (numéro OEM) est donnée pour information

    Origine: JAPON

    Caractéristiques : 
    Nouvelle fabrication au japon. Conserver un bon fonctionnement de votre moteur.Le remplacement du tendeur de chaîne des ACT droit faire partie intégrante d'une stratégie globale d'entretien de l'entraînement des cames, vous avez 24 soupapes qui doivent toutes s'ouvrir et se fermer au bon moment ! s reconstruits. Livraison incluse dans le prix.

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    Années Après 88

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    OEM: 93700050160B

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    La CBX fut produite à 3.734 unités pour la France. 2.915 pour la génération entre 1978 et 1982. Seulement 819 pour les modèles Pro-Link à partir de 1981 jusqu'à 1984.


    1978 à 1980 CBX Z type CB1 N° à partir de 2000879
    1980 à 1981 CBX A type SC03 N° à partir de 2000000
    1981 à 1982 CBX B type SC06 N° à partir de 2300225
    1982 à 1984 CBX C type SC03 N° à partir de 2400000

    Sources:

    http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-cbx-1000.php

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